車輪
(1)車輪踏面磨損
(2)兩個(gè)相互匹配車輪的直徑偏差
(3)輪緣磨損與折斷,變形
(4)車輪裂紋
(5)踏面橢圓度
車輪組裝配
(1)車輪踏面磨損量超過(guò)原厚度的15%時(shí)應(yīng)更換新件,沒超過(guò)此值,可重新車制、熱處理修復(fù)。車輪直徑應(yīng)在公差范圍內(nèi),表面淬火硬度HB300~500,對(duì)車輪直徑大于Φ400mm的淬火層厚度應(yīng)大于20mm;小于Φ400mm時(shí),電動(dòng)礦用單梁起重機(jī),淬火層厚不應(yīng)小于15mm。
(2)主動(dòng)車輪直徑偏差不應(yīng)超過(guò)名義直徑的0.1%,從動(dòng)車輪則不應(yīng)超過(guò)0.2%,電動(dòng)葫蘆車輪直徑偏差不應(yīng)超過(guò)名義直徑的1%,從動(dòng)車輪不應(yīng)超過(guò)0.2%;電動(dòng)葫蘆車輪直徑偏差不應(yīng)超過(guò)名義直徑的1%
(3)輪緣磨損量達(dá)原厚的50%或折斷面積超過(guò)30mm2應(yīng)報(bào)廢,輪緣厚度彎曲變形達(dá)原厚度20%應(yīng)報(bào)廢。
(4)車輪發(fā)現(xiàn)裂紋則應(yīng)報(bào)廢
(5)車輪踏面橢圓度達(dá)1mm應(yīng)報(bào)廢
(6)安裝好的車輪組件,應(yīng)能手轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,安裝在同一平衡架上的幾個(gè)車輪就在同一垂直平面內(nèi),允許偏差為1mm 。
單梁起重機(jī)工作完畢后也要好好“呵護(hù)”
一臺(tái)單梁起重機(jī)使用完成后,要盡量放置在靠墻一側(cè),這樣避免碰到其他人員。應(yīng)該也進(jìn)行斷電處理,避免無(wú)關(guān)人員隨便亂操作下面的手柄。
其他的保養(yǎng)工作也是要做的,清理吊鉤上的物品,不能有雜物在吊鉤上。
做好交接班工作,特別是一些繁忙的車間內(nèi),可能要來(lái)回使用很多次,吊重物的過(guò)程中,出現(xiàn)了什么問題,電動(dòng)礦用單梁起重機(jī)采購(gòu),都要一一列明到交接清單上。
單梁起重機(jī)雖然是小型起重設(shè)備,也不能馬虎對(duì)待,如果是帶司機(jī)室的,那就更需要維護(hù)好司機(jī)室內(nèi)的物品,保持里面的清潔,對(duì)操作臺(tái)上面的的手柄,電動(dòng)礦用單梁起重機(jī)訂購(gòu),時(shí)刻保持復(fù)位,下來(lái)后,要記得鎖好,然后斷電。
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